RPC疏散平台是指在地铁隧道内设置的疏散乘客的专用通道。RPC疏散平台高度一般与车站平台高度一致。如果发生事故，可以立即打开门，将乘客从疏散平台疏散到近的车站。地铁运营过程中，如果隧道内发生事故，列车停车后，乘客可以通过车门下到疏散平台，迅速离开事发点，安全到达车站或安全出入口，保障乘客安全；站台发生事故时，乘客可以通过列车驾驶室的疏散门下到疏散平台，迅速离开。因此，在地铁隧道内设置疏散平台是解决上述问题的有效途径。
  RPC疏散平台:活性粉末混凝土是由超细活性粉末、水泥、石英砂、矿物掺合料、高强纤维等组成的高科技复合材料。通过设计、高温热封等特定工艺制成。它是继高强高性能混凝土之后，用常规水泥等材料发展起来的超高强、高耐久、高韧性、体积稳定性好的水泥基材料，是由DSP材料和纤维增强材料复合而成的高性能混凝土。该材料结合了超细致密材料和纤维增强技术的设计原理，结构尺寸较薄。相同承载力下，RPC疏散平台约为普通混凝土盖板重量的40%，安装方便。
  水泥基铁疏散平台由水泥基复合扶壁和水泥基复合扶壁组成。在盾构区间的钢弹簧浮置板道床段，为了减少桥墩对钢弹簧浮置板道床减震效果的影响，采用高强度螺栓将桥墩直接锚固在隧道侧壁上，并对螺栓进行相应的防腐处理。扶壁不接触道床。水泥基复合疏散平台具有重量轻、强度高、防火性能好、安装方便等优点。因此，它比盾构区间钢弹簧浮置板减震轨道基础段采用的混凝土疏散平台更具优势。水泥基电力盖板、活性硅灰也需注意。